LAPALMAMOBILEMECHANIC.COM – Geely EX5 memiliki tampilan yang sangat modern. Mobil listrik ini dibangun dengan menggunakan Global Intelligent Electric Architecture (GEA) dan mengadopsi teknologi Cell To Body (CTB), yang memungkinkan baterai terintegrasi langsung dengan sasisnya.
Baru-baru ini, kami mendapatkan kesempatan langka untuk menguji coba mobil listrik ini sebelum diluncurkan oleh Geely Auto Indonesia di awal 2025. Kami melakukan pengujian di Ningbo International Circuit, Ningbo, China, untuk bersaing dengan model lain seperti Chery Omoda E5, Hyundai Kona EV, dan BYD Atto 3.
Perlu diketahui bahwa unit yang kami coba adalah versi yang dijual di Tiongkok, dengan posisi setir kiri. Di negeri Tirai Bambu, mobil ini dikenal dengan nama Geely E5.
Dalam hal desain, Geely EX5 terlihat sangat modern. Mobil ini dikembangkan dengan Global Intelligent Electric Architecture (GEA) dan mengadopsi teknologi Cell To Body (CTB), yang memungkinkan baterai terintegrasi dalam sasis.
Dari segi dimensi, Geely EX5 memiliki panjang 4.615 mm, lebar 1.901 mm, tinggi 1.670 mm, dan wheelbase mencapai 2.750 mm, menjadikannya kembar dari Proton e. MAS 7.
Saat memasuki kabin, suasananya terasa elegan dengan perpaduan warna lembut. Terdapat layar besar berukuran 14 inci yang didukung oleh sistem operasi Flyme’s Auto OS terbaru, yang dapat terhubung dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Sistem hiburan dalam mobil ini juga mengesankan dengan kualitas suara yang menggembirakan berkat 16 speaker dari Flyme audio system.
Pengaturan jok pengendara sudah menggunakan sistem elektrik, memudahkan penyesuaian posisi berkendara. Lingkar kemudinya memiliki bentuk yang unik meskipun tetap nyaman digenggam dan mudah dioperasikan.
Geely EX5 dilengkapi dengan empat mode berkendara: Eco, Normal, Comfort, dan Sport. Namun, selama pengujian di sirkuit, kami memilih mode Comfort. Hasilnya, hentakan tenaga yang dihasilkan terasa seimbang, meningkatkan kenyamanan saat berkendara.
Kelebihan Lainnya
Sistem suspensi pada mobil listrik ini juga terbilang sangat baik. Tingkat rigiditasnya membuat bantingan terasa stabil dan responsif saat dikemudikan. Hal ini membuat Geely EX5 sangat menyenangkan untuk dikendarai.
Dari segi performa, Geely EX5 mengandalkan motor listrik yang terintegrasi dengan transmisi 11 in 1 Electric Drive. Mobil ini menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate berkapasitas 60,22 kWh. Tenaga yang dihasilkan mencapai 160 kW, setara dengan 215 Tk, dengan torsi puncak 320 Nm. Kecepatan maksimum mobil ini dapat mencapai 175 km/jam, dan waktu akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya membutuhkan 6,9 detik.
Dengan baterai yang terisi penuh, EX5 diklaim mampu menempuh jarak hingga 430 kilometer berdasarkan pengujian WLTP atau 495 kilometer menurut standar NEDC.
Geely EX5 juga dilengkapi dengan sistem pengisian daya cepat, termasuk DC Fast Charging 100 kW dan AC Charging 11 kW. Proses pengisian dari 30 persen hingga 80 persen hanya memerlukan waktu 20 menit. Sama seperti banyak mobil listrik lainnya, EX5 juga dilengkapi fitur Vehicle To Load (V2L) untuk menyuplai daya pada perangkat elektronik.
Selain itu, mobil ini juga dibekali dengan teknologi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), yang mencakup fitur-fitur seperti Automatic Emergency Braking (AEB), Lane Departure Warning (LDW), Adaptive Cruise Control (ACC), Blind-Spot Monitoring (BSM), dan Rear Cross-Traffic Alert (RCTA).
Baca Juga : Toyota Luncurkan All New GR86, Mobil Sport dengan Harga Rp 1 Miliar Lebih Sedikit di Indonesia
