LAPALMAMOBILEMECHANIC.COM – Ferrari resmi meluncurkan model entry-level terbaru mereka, Amalfi, yang menggantikan posisi Roma dalam jajaran mobil Gran Turismo pabrikan asal Italia tersebut.
Mobil ini diperkenalkan secara global pada 1 Juli 2025. Ferrari Amalfi mengusung gaya desain segar serta teknologi mutakhir, namun tetap berpegang pada filosofi Gran Turismo: nyaman untuk digunakan sehari-hari, tetapi tetap memberikan sensasi menyenangkan saat dipacu.
Dari segi eksterior, Amalfi menghadirkan perpaduan tampilan yang elegan sekaligus agresif. Desain bagian depannya menjadi perhatian khusus karena menghilangkan grille konvensional dan menggantinya dengan elemen “floating wing” yang terintegrasi dengan warna bodi.
Bagian belakang mobil juga sukses memukau dengan desain minimalis, di mana lampu tersembunyi dalam garis aerodinamis. Spoiler aktif yang dapat menyesuaikan posisinya hadir untuk berbagai kebutuhan, mulai dari meningkatkan efisiensi hingga memberikan daya tekan lebih saat bermanuver pada kecepatan tinggi.
Meski menawarkan performa yang luar biasa, Ferrari Amalfi tetap mempertimbangkan aspek fungsionalitas. Kabinnya dirancang praktis dengan kursi belakang yang dapat digunakan sebagai tempat duduk anak atau tambahan ruang penyimpanan. Fitur front lifter juga tersedia, memungkinkan mobil untuk mengangkat bagian depannya hingga 40 mm guna mengatasi rintangan seperti polisi tidur.
Di balik kap mesinnya, Amalfi dibekali mesin V8 twin-turbo berkapasitas 3.855 cc yang dipasang dengan konfigurasi front-mid engine, mirip dengan Roma. Namun, tenaga yang dihasilkan meningkat hingga 640 HP dengan torsi 760 Nm, mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 3,3 detik.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi dual-clutch 8-percepatan yang responsif sekaligus halus. Berbagai teknologi unggulan turut disematkan, seperti sistem brake-by-wire, kontrol traksi F1-TCS, dan teknologi aero aktif untuk menjaga stabilitas di kecepatan tinggi.
Masuk ke interior, kabin Amalfi hadir dengan konsep dual-cockpit modern yang dilengkapi tiga layar digital: instrument cluster 15,6 inci, layar tengah 10,25 inci, dan layar penumpang 8,8 inci. Semua sistem ini mendukung konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto.
Ferrari juga menawarkan berbagai pilihan kenyamanan ekstra di Amalfi, seperti kursi pijat berteknologi tinggi, ventilasi udara di jok, hingga sistem audio premium Burmester yang dilengkapi 14 speaker dengan total output suara mencapai 1.200 watt.
Sebagai model entry level dari Ferrari, Amalfi memiliki harga jual paling terjangkau di antara seluruh lini produk merek ini. Namun, seperti biasanya, Ferrari cenderung enggan menyebutkan harga resmi kendaraan mereka secara terbuka. Berdasarkan laporan Car and Driver, harga Ferrari Amalfi di pasar global diperkirakan mulai dari US$ 270.000 atau sekitar Rp 4,4 miliar.
Harga tersebut kemungkinan akan jauh lebih tinggi ketika masuk ke pasar Indonesia, mengingat regulasi pajak barang mewah yang berlaku. Sebagai perbandingan, Ferrari Roma dijual di Indonesia dengan kisaran harga Rp 10 miliar untuk versi standar. Dengan status Amalfi sebagai pengganti Roma, tampaknya harga model ini juga tidak akan lebih murah ketika dipasarkan di Tanah Air.
Baca Juga : Lepas Debut di GIIAS 2025, Mobil Ini Siap Memasuki Pasar Indonesia
